将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将交流学习发电量机交叉耦合到原思想时，人须要使上下肢和肢体器官杜绝配合面。• 在装配门头插件时，这类将冷凝装置和汽柴油箱装配到互动交流风能发动机马达/风能发动机马达组上，者就必须使躯干和体位置健康上网能默契配合面。

发电机组耦合信息通知

禁止试试根据推动放置冷却扇叶树叶来扭动讨论会风能发柴油发电机定子和转子。扇叶的来设计無法必须各种力，并且扇叶将备受已损坏。

高效化执行和较长的部件耐用度衡量于最明显程度较地变大沟通生产发电量电脑上的机制载荷。当在生产发电量空调机组中合体时，未贴准或与原牵引力领头羊的振动模式能够 效用有可能带来机制载荷。

带发高压减速机柜应该更加坚固的平整不断防尘盖板以適合施用地方地表环境下，用热车机和互动带发高压减速机施用垫做同一个坚如磐石的防尘盖尽可能去正确位置合适。整个施用垫的极高对於撬装均应该在 0.25 mm 元，对於不调节器节式防振框架 (AVM) 应该在 3 mm 元，对於调节器节极高 AVM 应该在 10 mm 元。施用螺母以实现目标该极高。

讨论风能发马达变频电思想转子的拖动轴和发起机转换轴必定同轴（径向对标）并平行于一致三视图（维度对标）。讨论风能发马达和发起机连到的径向对标必定在 0.5 mm 元（顾及考虑一下热回缩），妥善在开机运行工作温度下主要层度地增加轴承套上过度要的径向力。弯折变形解耦已经会因起高频振动。讨论风能发马达设计的主要弯矩不已经超过17kg米（125 8英尺磅）。与发起机生产加工商核实发起机法兰盘的主要弯矩。

交换信息带发变频电驱力和启驱力的密切联系藕合不错减弱带发变频电驱力组的KBK刚性。单滑动轴承型号和双滑动轴承型号交换信息带发变频电驱力都能参与密切联系藕合。带发变频电驱力组开发师有必要应对开流藕合作为确保。

成了以防止在运输车和放置全过程中上锈，交流活动来发动机马达知识体系榜首、滑片解耦板和轴伸都已经 过金属防腐材料清理。在解耦来发动机马达组过后，请去掉材料。