一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用镙丝刀改变涡流感应电电源开关左底部的调结内六角螺丝，使打火机伞齿与飞轮齿轮间距相近且更容易啮合。不间断改变儿次后，缓慢按压打火旋钮，问题率不可祛除。这些状态下只调结涡流感应电电源开关能力不一定可解决处理问题率。

到现在市售上的柴油车来汽车发电机马达组开启设备启动机能造都非常的的经验丰富，假若设定电磁感应旋钮螺丝后再开启设备开启设备启动机传动齿轮与飞轮齿轴依然未能啮合，本身的情况即是开启设备启动机组织结构话题，完成的方式不难的，意见与建议拆掉开启设备启动机，确定操作形式开启设备启动机组织结构常规检查，显卡控制电路非常的复杂性，开启设备启动机内拨叉时而也会诞生坏掉后不工做的现状。从而省检修时光，以至于各位还可以用到这样的方式来完成故障率完成。

加载时机内拨叉的左侧凸块受损要重复焊接工艺、组装后，再使用静音机试加载。故章检验被解决方法，加载时机运作常规，实际上如果按顶博电力工程分享一下售后维修只是运作的差不多里面能解决方法加载时机齿轮传动不允许与飞轮齿轮啮合问题。