玉柴YC6T/TD全系列发起机是搭配中国大陆外小型发起机的发达高系统使用自主学习研究发展的货品。运用四气门、增压中冷、电控系统聚合物泵等显卡配置，经玉柴发达的点燃发展高系统调优和核实，拥有发展节能低碳环保低碳环保，能信性好，调用性能强，维修部性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气足够的，焚烧完全,油耗低。用到电机控制加聚物泵工艺，启动保持稳定，瞬态控速性好，载入效率强。输出密性好。优越合金钢大理石平汽缸体和汽缸体，能信高。冷打火功效好，双提速打火机+电气控制喷油高技术，打火及时。配件公用性好，类别化限度高，一缸一盖节构，綜合维修费加盟费低。苹果支持双能源资源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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