柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

汽油的粘度伴发生变化温湿度的可以减少而扩长。当汽油减少至特定温湿度时，汽油中常含的高聚物氮空气化合物也会引起心得，使汽油减退流通量性。此刻温湿度称它作凝周点(冷滤点)。规则下的轻形汽油是根据冷滤点重命名。在一般的任务中温湿度下，汽油发电机组身体选10号或-10号轻汽油。比如说，10号轻汽油适于北方地方，但-35号或冷滤点相对性较低的轻汽油适于炎热的天气预告地域性。

北方的冬季高温低非常的更容易增添静音车车机的稠度，提高运输性，致使静音车车机是没办法喷散，致使做做雾化不佳，甚至点燃受到破坏，提高静音车车机机设施系统着力推进力与社会经济优点,打火机使用性与着力推进力看不出下调。而有在准许的时候下北方的冬季采用用冷滤点低、气恼性价此较高的轻形静音车车机。寻常看来，静音车车机机设施系统冷滤点应值为现价段时令现价段高温的7-10℃。

按照汽车发动机油的冷滤点越低，产生成本预算越大，产生没必备要要耗。大部分讲，汽车发动机油的冷滤点都要比采用画面的非常低的温低5~7℃。但尤其是是在采用超极冷藏制冷的效果冰箱滑润油时，都应该按照油的冷滤点、非常低的温黏性和粘温功能去注意。如果低冷滤点油，其非常低的温黏性和粘温功能很有几率不一致合规范。

仍然齿轮油的冷滤点越低，生產资金越大，造成的并不要会耗。一样看来，齿轮油的冷滤点确信要比常用动画场景的特地温低5-7℃。但十分是在选用地温滑润油时，会会根据油的冷滤点、特地温黏性和粘温性能有效要考虑到。而且低冷滤点油，其特地温黏性和粘温性能很有可能会有误合法律法规。