气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应显显现出出一种竖直闭合的徽章。接受面大小，基本进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门底下作上边竖直地（约时间间隔4mm划一条线）划上一些道粗纹路，与合配气门座业务面接触性，并旋转气门1/8~1/4圈，第三取掉气门捡查笔粗纹路，如图是4-15如下。如笔粗纹路均被切割，则代表封好积极，若有的粗纹路未断，则代表封好不严密，需全新考虑。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，进入出一些0号重油或重油，如表图如下。若5min内气门与座互相无渗漏现状，则表明气门封严优秀。

四：用专用仪器检查

即用可能含有汽压表的专业抽样檢查气门密封带垫性的抽样檢查器檢查。檢查时，先将氧气容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使氧气容筒内具备着0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的经济压力，倘若在30s内汽压表的读数不变低，则指出气门与座的密封带垫性不错。