一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝垫刀修正电滋感应打开打开按钮左底端的调控螺丝，使启动机齿轮与飞轮齿轮高度贴近且很容易啮合。重复修正儿次后，缓慢按压启动打开按钮，发动机故障率并不能排除故障率。这一种具体情况下只调控电滋感应打开打开按钮技术应用是并不能搞定发动机故障率。

现再目前上的柴油发动机并网发马达组发动机能造都比较突出，如果调接电磁能电开关螺柱后再重启发动机轮齿与飞轮abs齿圈都是不许啮合，这款的情况就会发动机内难题，满足手段很简便，小编建议拆卸发动机，来进行最简单的方法发动机内检测，cpu线路比较较为复杂，发动机内拨叉忽然也会诞生烧坏后不事业的迹象。为着节约用电处理时长，所以说大家能便用这样手段来满足发动机故障满足。

工做机内拨叉的外侧凸块毁坏要坏点重新对接焊、配备后，再使用静音机试启用。系统故障查证被排查，工做机工做正确，本来主要按顶博电缆微信分享保修只是工作说说几乎上面能应对工做机伞齿是不能与飞轮abs齿圈啮合相关问题。