玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD国产热车机是通过国内的外超大热车机的比较好的技木做好人工控制新产品研发的新产品。用于四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等运行环境,经玉柴比较好的的自燃开发管理技木SEO优化和手机验证,具有着低碳低能耗,可靠的性强,加载失败功能强,检修性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技术应用,进气丰富,自燃能够充分,油耗低。使用自动控制单个泵系统,正常运行能保持稳定,瞬态调节性好,跳转力量强。电功率密性强。高品质合金钢塑料液压泵体和液压泵盖,靠普高。冷开机启动稳定性好,双限速开机启动机+电控系统喷油技术性,开机启动快速发展。所需要的零部件专用性好,国产化系数高,一缸一盖机构,綜合售后维修加盟费低。帮助双能源技术加载。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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