4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎模块：适宜于Cummins N、M11、K、KV等系统柴油车打火机。这里面：4914090型最适当N、M11系统，K19及以内排量的K系统打火机；4914091型最适当K38及之内排量的K（KV）系统打火机。怠速/快速执行经济模式修改；提拱外置时速调整网口，可掌控发动机发动机转速的外置手动挡调接、或积极配合自己掌控器调接；怠速/快速执行时速分别是的設置；增益值调接和发动机发动机转速降設置；缓发动参数指标設置。

2.工作参数

额定负载工作上交流电压：24V DC；很大打出电流大小：2.1A；发动机转速移动数字信号：余弦移动数字信号，行之有效值不大于1.7V；转动速度细调超范围：±600RPM;

3.使用环境

食用温差範圍：-40～+65℃；相较室内湿度不突破90%；机械振动加快快速度不太多于100m/S2；震荡变快度不是很大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关24v电原的联接：1接插件为开关24v电原正极，2接插件为开关24v电原负极。联接线头需在使用1mm2或更粗的多芯铜丝去开关24v电原联接。继续制定程序器的联系：3、5号服务器端口为继续制定程序器联系端。联系线需在使用1mm2或更粗的多芯铜心线进行电原联系。继续制定程序器端不区分处理 -极，但绝不与地线、机身虚接。转数表现的相相连：5、10号网络网口处为转数表现相相连端，5网络网口处为表现进入端，6网络网口处为共地端。当转数表现源被众多机器设备公供的时间，一定谨记保护共地端统一的。外置调节电极内阻器的连接方式：7、8、9接插件排为外置调节电极内阻器网络服务器端口，供移动用户实现把握表面面板的多圈电极内阻器便宜的对转数更改值开始调节。电极内阻器应让用47KΩ多圈电极内阻器（加工零件号：3035105），这之中电极内阻器的2脚（中间商网络服务器端口）相对应调速器板的8接插件排，必要的状况下可串接200KΩ内阻以提升 调节动态平衡性。不都要外置调节功能键时，8、9接插件排不接线两端就可以了。怠速/作业模型变换按钮电电触点触点开关的接触：10接线鼻子为怠速/作业模型按钮电电触点触点开关模块，其在使用技巧为按照按钮电电触点触点开关或继电气与7#接线鼻子相连接。按钮电电触点触点开关或继电气断路时，可控硅调压器板业务于作业模型；按钮电电触点触点开关或继电气拨通时，可控硅调压器板业务于怠速模型。服务性信息地线：11绝缘端子为预留的服务性信息地线，常见不相连方式。注意力几百万不可将蓄充电的负极与之相连方式，这可以从而导致操作器的破损。

6.调试及使用：

钻速降：设制自动运行的情形下，汽车发倾向由轻载的情形进人带电机负载时，钻速急剧下降的系数。需与增加收益调结电位差器使用调结，可使汽车发倾向运作安稳。增益值：用以設置启倾向在装载变现时，速度快调理量的快和慢。与转动速度降电势差器相对调理，使启倾向业务维持。行驶带速：用做人设行驶情况下的方向带速。怠速：用来设置怠速情形的要求速比。缓初始化的的把控：用作没置初始化过程中的烟度的的把控能力。越大的电势差器设定值，相关联越大当的烟度的的把控；但较大的的烟度的的把控能力几率引发起心理初始化很困难。提醒将电势差器设定于10s处。以下一些信息内容由电站机生产制做产家—广东省顶博功率系统制做有限的我司为客户清理共享，愿对客户有可以帮助。顶博功率也是家長期为客户生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站空调空气能热泵机组的OEM设备配套制做产家，除此后售后客服产品培训停靠点分布各省，还可以为客户提供了技术设备支持软件及天津上门维护保養产品培训，的迎接要求选购茶叶电站空调空气能热泵机组兄弟看厂做客知道谈判达成合作，想知道更大一些咨讯的迎接马上关注公众号广西顶博发电机组制造：www.qceducn.cn